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Prochaine réouverture du canal de l'Espierre

Le canal de l'Espierre, inauguré en 1843 et fermé en 1993, devrait rouvrir à la navigation de plaisance début juin 2011.

Il rétablira ainsi cette liaison entre l'Escaut et la Deûle.

voir l'article paru dans La Libre Belgique (édition Hainaut) du 4 mai 2011. 

 

Nos jeunes en route vers le J 80 ?

Christophe De Blieck (SNEH) et Timothée Deplasse (PYC) se sont essayés ces 7/8 mai à l'Open 5.70 lors d'une régate à Boulogne et sont montés sur la 3e marche du podium !

Nos deux jeunes, qui s’entraînent au Pole d’entraînement de Dunkerque sous convention FFYB, n'ont pas pour but de naviguer en 5.70 mais bien en J 80. Pour ce faire ils doivent être 4, et pour le moment ils ne sont que deux de notre fédération : avis aux amateurs !  

 

La problématique du diesel délivré dans les ports anglais

Le diesel délivré aux stations dans les marinas anglaises est encore et toujours "rouge", donc assimilé chez nous à un diesel détaxé qui est interdit.

Si vous avez dû vous ravitailler en diesel rouge en Angleterre (taxation 60/40, soit taxation forfaitaire de 40% pour le chauffage et 60 % pour le moteur) et que vous ayiez été taxés au retour, par la douane belge, n'hésitez pas à nous communiquer copie de votre dossier.
Nous transmettrons à la FRBY, qui prend ce dossier en charge, afin d'examiner, au nom de nos 3 fédérations (VYF, VVW, FFYB),
au niveau fédéral, ce qu'il est possible de faire.

Les clubs des personnes intéressées seront bien entendu tenus au courant de ce qu'il aura été possible d'obtenir dans ce dossier.

En attendant, nous conseillons aux plaisanciers qui devraient s’approvisionner en Angleterre : 

1. de demander l’application du payement à 100% de la taxe « diesel blanc » plutôt que d’opter pour le forfait « 60/40 » ;

2. aussi et surtout, après cette opération, de garder soigneusement la preuve du remplissage et du payement de ces 100% de taxe (mention au livre de bord, garder le récépissé, etc.) ;

3. enfin de ne pas accepter de payer une transaction ou une amende qui leur serait réclamée par les douanes belges.

D'après nos informations, le refus de régler la transaction pourrait entraîner la mise à la chaîne du bateau.
Chacun jugera donc selon sa conscience mais il est certain que si les plaisanciers ne font pas bloc en cette circonstance,
il sera difficile, voire impossible d'obtenir une modification de la procédure.

 

Nos Laséristes dans la cour des grands au niveau mondial

Après deux manches de la World Cup, Wannes Van Laer (BRYC) occupe
le 10e rang au classement mondial... bravo Wannes !

Cette coupe du monde gérée par l'International Sailing Federation (ISAF)
se déroule sur 7 épreuves réparties en divers points du globe.

Après la manche de Melbourne en novembre où il s'était classé 15e sur 66 participants,
Wannes a amélioré sa performance à la deuxième manche de Miami qui vient de se terminer
le 29 janvier, où il signe une brillante 11e place sur 105 inscrits !

Belle prestation également de Lander Balcaen (BRYC)
 49e, dans la Gold Fleet, à cette même manche de Miami.

Il occupe actuellement la 63e place au classement
provisoire des 150 concurrents à la coupe du monde Laser.

 

Prochaine manche : Trofeo Princesa Sofia à Majorque, du 2 au 9 avril.

 

Voir le classement mondial complet de la ISAF Sailing World Cup

 

Tragique décès de Michel De Vleeschouwer, président du RSCAB

Notre ami Michel De Vleeschouwer, président du Royal Sporting Club de l'Administration communale de Bruxelles est décédé, ainsi que son épouse et son fils, suite à un homejacking qui s'est terminé de manière catastrophique, ce dimanche 14 novembre à Wemmel.

Cet avocat d'affaires, son épouse et son fils ont été tués par les auteurs de l'attaque.

La petite amie du fils de l'avocat était présente au moment des faits.
Elle a été gravement blessée et emmenée à l'hôpital. Ses jours seraient en danger.

Les auteurs sont en fuite, a-t-on appris auprès de la police de la zone Asse-Merchtem-Opwijk-Wemmel.

Le parquet n'a pas souhaité en dire plus pour le moment. Une enquête a été ouverte.

 

Balises de détresse 121.5 / 243 MHz

Tous les usagers de balises EPIRB, ELT et PLB fonctionnant dans la bande de 121.5 MHz & 243 MHz sont avisés que à la date du 1er févier 2009 les satellites fonctionnant sur ces deux fréquences seront désactivés, donc totalement hors service pour la détection des signaux de détresse émis par ces balises.

A partir de cette date seule les balises de détresse – EPIRB - émettant sur 406 MHz seront encore opérationnelles. Il faut noter que ces balises émettent aussi un signal sur 121.5 MHz; toutefois ce signal ne sert que pour faire du homing par les services SAR (hélicoptère et certains bateaux de sauvetage).

N’oublez pas lors de l’achat, de changement d’adresse, changement de bateau ou de pavillon, ou lors de la vente du bateau, de prévenir les services compétents de l’IBPT.

 

Interdiction d'utilisation du TBT

La Belgique vient d'adopter une loi de mise en conformité avec la convention internationale de 2001 sur le contrôle de l'utilisation des systèmes anti-salissure sur les navires.

Cette convention internationale détermine qu'à partir de 2003 plus aucune peinture contenant du TBT (Tributyl Tin) ne peut être utilisée comme protection anti-salissures sur les navires.

Ce type de peintures était précédemment utilisé pour ralentir la croissance d'algues et de coquillages sur les coques. Il a été établi que le TBT est nuisible au milieu marin et à la biodiversité. Par la ratification de cette convention, la Belgique contribue au développement durable dans le domaine du transport maritime.

La loi a été publiée au Moniteur belge du 3 juillet 2009.

Auparavant, la convention était déjà reprise dans la directive européenne EG 782/2003 du 14 avril 2003. En pratique donc, comme dans tout état membre de l'UE, l'interdiction est donc d'application depuis le 10 mai 2003.

 

Fête de la Fédération ce 23 janvier 2010

La Fédération Francophone du Yachting Belge a mis ses champions à l'honneur au cours de sa fête annuelle ce 23 janvier.

Accueillie cette année dans les locaux du BRYC la manifestation a débuté par une conférence de Michel Tordoir relatant, superbes photos à l'appui, son expédition en Antarctique à bord de Euronav Belgica, sur les traces de la Belgica d'Adrien de Gerlache qui avait accompli le même voyage voici 110 ans.

Ensuite la présidente Marie-Blanche Wiame-Rouchet, assistée de représentants des clubs, a cité les champions 2009 de la FFYB qui ont reçu diplôme et cadeau à leur passage sur le podium.

Voir la liste de nos champions 2009.

Un apéritif convivial a ensuite été offert aux nombreux participants avant que chacun ne s'attable pour profiter du buffet de soirée et prolonger la fête par de multiples contacts et conversations amicales et nautiques.

Quelques photos... cliquez sur l'imagette pour obtenir l'image agrandie au format 1200 x 800 pixels.

       

Jessica De Laet félicitée par Alain Radelet (BRYC)

 

Jean-Christophe et Bertrand Rouchet félicités par Claude Pierret (CVD)

 

Florence Fostier félicitée par Maurice Pesesse(RYCM)

 

Kevin Bonnevie félicité par Maurice Pesesse (RYCM)

 

Tanguy Danis félicité par Maurice Pesesse (RYCM)

                 
       

Francis Joris félicité par Jean Ricard (RYCW)

 

Delphine et Philippe Gallet (SNEF)

 

Georges Vandernoot félicité par Baudouin Honorez (SNEH)

 

Le trophée des pontons remis à Thierry De Blieck par Laurence Deléglise

 

On passe à table...

Cerise sur le gâteau... le mail reçu à l'issue de cette soirée :

Bravo pour la soirée.

On s'est bien amusé et cela m'a "replongé" ... 37 années en arrière ( titre précédent ).

Je ne sais pas s'il y en aura d'autres ( des titres ) mais le plus important est le plaisir que nous prenons en pratiquant la voile

et en côtoyant de chouettes personnes.

Je vous joins une photo du "Sale Gamin" sur le lac de la Forêt d'Orient à Troyes ( Pâques 2009 ).

Que du bonheur.

Bon vent... 

Georges Vandernoot
 
Suppression de l'obligation de 2 mariphones en eaux intérieures pour les menues embarcations

L'arrêté royal 24 septembre 2006 concernant le Règlement Général de Police pour la Navigation sur les Eaux Intérieures prévoyait que les menues embarcations (entre 7 et 20 mètres) doivent être équipées d'une installation de radiotéléphonie à l'écoute simultanée des canaux destinés aux liaisons de bateau à bateau et aux informations nautiques.

Comme le "dual watch" n'est pas autorisé, il en résultait une obligation de fait de disposer de deux mariphones à bord, une disposition particulièrement pénalisante pour la plaisance, et contre laquelle notre fédération s'est mobilisée en vue de la faire modifier.

Après des mesures temporaires visant à ne pas mettre cette obligation en vigueur, un arrêté royal a été promulgué.

Il postpose "à une date à déterminer ultérieurement par le Ministre" l'obligation d'écoute simultanée sur les deux canaux, pour les "menues embarcations" telles que définies par le Règlement.

 
Mad Mumm remporte le championnat de Belgique IRC 2009

Le championnat de Belgique IRC s'est couru les 19 et 20 septembre à Nieuwpoort.

Composé de deux journées de régates, soit le Challenge Albert Jonnart le samedi et le Challenge Gilbert Van de Velde le dimanche, il a réuni plus de 40 équipages venus du nord de la France et de Belgique, dont 16 inscrits en IRC-1, classe dont faisait partie le Farr 30 du BRYC T.BRUSSELS - REGION DE BRUXELLES-CAPITALE / BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST, alias Mad Mumm.

Le bateau était à peine rentré de la Route des Iles, la 4e et dernière épreuve du Championnat de France des Equipages qui s'était courue en 3 manches : parcours en baie de Marseille, traversée Marseille - Propriano en Corse et parcours dans le golfe de Valinco.

Retour donc sans transition dans les eaux de la Mer du Nord, pour deux parcours "banane" le samedi à l'issue desquels le bateau termine la journée en 1ère position. Le dimanche, il termine 4e d'une journée composée d'un autre parcours "banane" et d'un côtier.

Au résultat combiné du week-end, T.BRUSSELS - REGION DE BRUXELLES-CAPITALE / BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST termine premier et a est sacré Champion de Belgique !

Bravo à toute l'équipe, même si la météo qui a dispensé un vent léger a peut-être été favorable, pour une fois, au "petit Farr 30" qui navigue vaillamment au milieu des "grosses bêtes de course".

 

Le Tornado ne sera définitivement pas aux JO de Londres 2012

Le Comité International Olympique (CIO) a publié mi-août un communiqué confirmant que 10 compétitions de voile seront retenues pour les XXXe Jeux Olympiques de Londres en 2012.

Le comité exécutif du CIO a confirmé les compétitions des 26 sports repris au programme des JO de Londres 2012 lors de son meeting à Berlin du 15 au 23 août 2009. La fédération internationale de voile (ISAF) avait soumis une requête afin de garder 11 compétitions de voile, c’est-à-dire de conserver la compétition en Multihull Open.

Le président du CIO a écrit à l’ISAF : « Tout en reconnaissant la valeur apportée par les compétitions de voile aux JO, le comité exécutif du CIO a décidé de s’en tenir à sa décision de 2005 concernant le quota global de régatiers et de médailles. En conséquence, le Multihull Tornado ne sera pas au programme de la XXXe olympiade à Londres ».

La décision de réduire de 11 à 10 les compétitions de voile pour les JO de 2012 avait été prise par le comité exécutif du CIO en 2005 sur recommandation de la commission de programme olympique du CIO. L’ISAF était l’une des 17 fédérations internationales qui avaient introduit une demande de modification de programme à l’occasion des JO de Londres 2012.

En conséquence de la decision du CIO, les JO de Londres 2012 seront ouverts à 380 régatiers répartis en 10 compétitions telles que sélectionnées en novembre 2007 par l’ISAF :

Dériveur homme solo – Laser
Dériveur lourd homme solo – Finn
Dériveur homme double – 470
Dériveur haute performance homme double – 49er
Planche à voile homme – RS:X
Quillard homme – Star
Dériveur femme solo – Laser Radial
Dériveur femme double – 470
Match Racing féminin – Elliott 6m
Planche à voile femme – RS:X

  Août 2009

Magnifique prestation de Lander Balcaen au Championnat du Monde Laser

 

Lander Balcaen (BRYC) signe un superbe résultat
au Championnat du Monde Laser qui s'est couru
du 21 au 27 août 2009 dans la baie St Margaret's
près de Halifax en Nouvelle Ecosse (Canada).

Malgré une interruption des régates lors du passage
du cyclone Bill,
neuf manches ont été courues,
donc la plus mauvaise a été enlevée.

Pour Lander, ce fut la première manche où il termine 42e !
Ensuite il s'est classé 37e - 28e - et là, catastrophe, alors qu'il était 15e à la bouée son Laser de location s'est cassé,
il n'a pu finir la manche ni courir la manche suivante.

Il a reçu un "redress" basé sur ces trois premières manches et a récupéré un autre bateau.

Bill passe en Nouvelle Ecosse

De ce fait, alors qu'il était à quelques points de la qualification en "silver fleet", il s'est retrouvé en "bronze fleet".

Aux manches suivantes il a aligné d'excellents résultats consistants : 8e - 13e - 9e et 10e.

Ce qui donne un résultat final en "bronze fleet" de PREMIER sur 51 ... oui avez vous bien lu PREMIER !

L'autre Belge engagé dans la compétition, Thomas Van Hoeylandt (BRYC) se classe 40e dans cette même Bronze Fleet.

Voir l'intégralité des résultats du Championnat

  Juillet 2009

Superbe résultat de Tanguy Danis au championnat d'Europe "Cadet"

Tanguy Danis (RYCM) vient de terminer

3e au Championnat d'Europe Cadet

couru du 18 au 24 juillet

au Club de Mar de Almeria (Espagne)

La classe Cadet est reprise parmi les séries pré-olympiques au même titre que le 420, Laser radial (hommes), Laser 4.7 et Optimist.

Associé à Tom Alleman (WOS-Oostende),
l'équipage s'est hissé sur la troisième marche du podium au bout de 6 manches.

111 équipages soit 222 participants étaient inscrits représentant le Royaume-Uni, l'Espagne, l'Australie, la République tchèque, l'Allemagne, la Hongrie, les Pays-Bas, la Pologne, l'Ukraine et enfin la Belgique.

Sur plus de vingt équipages belges,
Tanguy était le seul représentant de la FFYB.

Bravo !

 

Avril 2009 : Brillante prestations de "Général Tapioca" au Spi Ouest France 2009

En avril 2008, les "p'tits Belges" de Général Tapioca (BRYC) s'étaient hissés tout en haut du podium au Spi Ouest France.

Ce titre, ils ont décidé de le remettre en jeu cette année à la même régate et ont à nouveau signé une remarquable prestation puisqu'ils ont décroché une superbe 2e place conquise de haute lutte !

Le rappel de la victoire de 2008

Le compte-rendu passionnant et détaillé de la prestation 2009

par le skipper Philippe Pilate

   

Avril 2009 : 5000 bouées pour le Télévie - le bilan

Dans le superbe cadre des lacs de l’Eau d’Heure, ce sont environ 70 bateaux qui ont combiné, ce dimanche 19 avril,
le plaisir de naviguer avec une action généreuse au profit des œuvres du Télévie.

Outre le SNEH qui « jouait à domicile », on a pu compter sur la participation de nombreux clubs de la fédération.
C’est ainsi qu’on a repéré des membres du BWYC, RYCM, CVD, SNEF, IYCI, ABBA, PYC, RCNSM, GYC, RCAE et BBC.

Soulignons aussi la très sympathique présence de clubs de la VYF : WOS, ZCGH et NWV.

La matinée a commencé en grisaille sous un vent de 1 à 2 BF, ensuite les éclaircies sont arrivées dès le début d'après-midi,
mais le vent est alors tombé... à 15 heures, on dénombrait 1005 bouées franchies.

Le BRYC était également présent et avait anticipé cette journée du 19 avril par une conférence et repas
pour apporter sa contribution à l'événement, ce qu'avaient aussi réalisé le PYC, le TYC, le RYCM, le CVD et le BWYC.

Et les autres clubs ? C’est certainement une petite déception que tous n’aient pas répondu « présent »...

Au total, ce sont plus de 2.700 € qui pourront être versés au Télévie grâce aux "5000 bouées".

   

Avril 2009 : Suppression de l'obligation du dépôt du registre des membres des asbl

L’obligation du dépôt obligatoire du registre des membres des asbl est en passe d’être supprimée.

Les associations sans but lucratif étaient tenues de déposer chaque année une liste mise à jour de leurs membres effectifs auprès du greffe du tribunal de commerce. Cette obligation avait pour objectif à l’origine de pouvoir vérifier qu’au moins trois cinquième des membres de l’ASBL étaient des Belges ou des étrangers établis en Belgique, inscrits au registre de la population et y séjournant. En 1999, la Cour de justice des Communautés européennes a jugé cette disposition contraire à l’interdiction de toute discrimination sur la base de la nationalité, amenant le législateur belge à radier la condition de nationalité de la loi sur les ASBL.

Le dépôt du registre des membres perdait ainsi sa raison d’être. À l’initiative du ministre de la Simplification Vincent Van Quickenborne, cette obligation sera donc prochainement abrogée. Le projet de loi a d’ores et déjà été approuvé à l’unanimité en Commission Justice de la Chambre et devrait entrer en vigueur fin mars.

Les associations doivent toutefois toujours tenir un registre des membres à leur siège social. Le conseil d’administration dispose d’un délai de huit jours pour acter les changements dans ce registre, qui sert de preuve de l’adhésion des personnes affiliées.

D’autre part, l’obligation de publication des données des membres du bureau de l’asbl (ceux qui représentent l’asbl en droit, donc en pratique les administrateurs) est maintenue. Ces données pourront encore être consultées par l’intermédiaire du Moniteur belge.

 Voir le communiqué de presse de Excellence for non Profit, le centre de recherche et de développement de l’AFA

(Associations & Fondations Assistance)

   

Mars 2009 : Décès de Gabriël Maes

Une figure bien connue du monde de la "petite voile" nous a quittés ce 8 mars.

Gabriël "Gaby" Maes a formé de nombreux jeunes à notre sport, notamment en dirigeant l'école de voile du BRYC pendant 17 ans. Il en était d'ailleurs resté très proche depuis qu'il avait passé la main en 2002.

Membre du BRYC depuis plus de 30 ans, "Gaby" allait fêter son septantième anniversaire cet été...

Tous ceux qui l'ont connu ont une pensée émue pour lui et se souviennent de son bon sens "terre à terre", de ses expressions savoureuses, mais aussi et surtout du cœur qu'il avait sur la main, sa main tendue en permanence vers les jeunes.

Les obsèques auront lieu samedi 14 mars à 11 h en l'église de Laeken, parvis Notre Dame à 1020 Laeken.

 
   

Février 2009 : Yachting Awards 2008

Le vendredi 13 février à 20 h, la FRBY (Fédération Royale Belge du Yachting) a remis les diplômes aux divers champions de Belgique pour la saison 2008, puis a dévoilé le résultat des votes par SMS pour l'attribution des "Awards 2008" :

Yachtman of the Year : Michel KLEINJANS qui a reçu son trophée des mains de Frans Saey, trésorier du VVW, représentant le président du VVW.

Yachtwoman of the Year : Evi VAN ACKER à qui le trophée a été remis par Marie-Blanche Wiame-Rouchet, présidente de la FFYB.

Espoir : Optimist Class Team (Stijn Vanhoye, Quinten Lootens, Matthieu Van Schoote, Tom Alleman et Sébastien De Vos), ces jeunes ont collectivement reçu leur trophée des mains de Peter Vanden Bossche, président de la FRBY.

Yachtmanager : Comité organisateur du CE Laser & Radial à Nieuwpoort (Freddy Orban, Luc Dumonceau, Albert Lauwerier, Paul Charlier, Jean Proot, Theo Vervloet et Chantal Charlier); c'est à Hans Verbaanderd, président de la VYF qu'est revenu la mission de leur remettre leur trophée.

Enfin, le Conseil d'Administration de la FRBY a également décidé cette année d'attribuer un "Life Time Achievement" à Ludo Janssens et a confié à Jean Proot, past président de la FRBY, le soin de remettre cette distinction à l'intéressé. Cette reconnaissance souligne le temps et les efforts consacrés par Ludo pendant de nombreuses années dans la gestion de notre sport, en particulier comme Secrétaire Général de la FRBY, un poste qu'il a occupé sous 4 présidences successives.

En témoignage, la fédération lui a remis une œuvre personnalisée signée Yvan Good.

  voir le compte-rendu de l'hommage

  voir les résultats complets des championnats de Belgique

   

Décembre 2008 : Nouveaux tarifs pour autorisation de port de publicité en régate

La FRBY a décidé de réviser considérablement à la baisse les tarifs des autorisations requises pour port de publicité en régate.

Voici la nouvelle grille tarifaire :

CATEGORIE REDEVANCE
1 LOA inférieure ou égale à 5,50 mètres 20 €
2 LOA comprise entre 5,50 et 10 mètres 100 €
3 LOA supérieure à 10 mètres 250 €

Pour toutes informations complémentaires : voir le site web de la FRBY www.belgiansailing.be

   

Décembre 2008 : Décès de Yves Zeguin

La Fédération apprend avec tristesse le décès, survenu le 19 décembre 2008, d'une figure bien connue de notre sport : Yves Zeguin, président
de la classe 505, National Race Officer et actif
dans bien des facettes de la voile belge.

Les funérailles ont eu lieu le samedi 27 décembre au crématorium d'Uccle, avenue du Silence à Uccle.

Le Conseil d'Administration de la FFYB présente
ses sincères condoléances à la famille et aux
proches de Yves.

 
   

Décembre 2008 : La voile : le sport le mieux couvert par la TV aux JO de Pékin

Ce 16 décembre à Lausanne, le Comité International Olympique a attribué les "Anneaux d'Or Olympiques" à la Voile.

Cette distinction est attribuée par le CIO en reconnaissance de la contribution de la télévision dans le succès des JO, et à Pékin c'est la voile qui a bénéficié de la meilleure couverture TV.

Cette distinction est particulièrement importante compte tenu de l'audience TV globale des JO de Pékin, à un niveau jamais atteint précédemment par les Jeux, grâce à une diffusion dans 220 pays, touchant approximativement 4,5 milliards de téléspectateurs.

Selon Göran Petersson, président de l'ISAF, ce succès médiatique de la Voile est dû en grande partie au nouveau format des régates, tout particulièrement l'introduction de la "Medal Race" qui a tenu lieu de finale dans chacune des 11 disciplines olympiques représentées à Pékn aux Jeux Olympiques.

Voir le communiqué officiel de l'ISAF

Un exemple de couverture TV de la Voile aux JO de Pékin

 

Novembre 2008 : nouveau logo ISAF

L'International Sailing Federation ISAF dévoile son nouveau logo.

 

Congrès ISAF de novembre 2008 à Madrid : décisions pour les J.O. de 2012

Le congrès de l'ISAF réuni à Madrid mi-novembre a décidé
des séries olympiques pour les Jeux de 2012 à Londres.

Suite à l'abandon du Tornado, il n'y a plus de catamaran olympique...

Les séries retenues

▪ Solitaire masculin : Laser et Finn

▪ Double masculin : 470 et 49er

▪ Planche masculin : RS:X

▪ Quillard masculin : Star

▪ Solitaire féminin : Laser Radial

▪ Double féminin : 470

▪ Match racing féminin : Elliott 6m

▪ Planche féminin : RS:X

L'Elliott 6m succède donc au Yngling pour le match racing féminin.

Ci-contre deux photos de ce bateau peu connu chez nous,
conçu par Greg Elliott à qui l'on doit de très nombreux plans...
il faisait notamment partie du team de conception de Mari Cha IV !

Caractéristiques

Longueur : 6 m - Largeur : 2,35 m - Tirant d'eau : 1,66 m
Déplacement : 695 kg - Surface de voilure : 25 m²

 
 

 

Novembre 2008 - Congés de Toussaint bien occupés !

 

Une bonne partie des athlètes de la FFYB étaient en déplacement pendant les congés de Toussaint représentant la Belgique chez nos voisins français. Un stage de préparation était organisé avant la régate permettant ainsi de mettre au point les derniers réglages et de repérer le plan d'eau. Travail de préparation fructueux car d'excellents résultats sont à noter dans les différentes séries.

Bravo à Kévin Bonnevie qui remporte le challenge d'automne chez les Optimist minimes.

Chez les Lasérsites standard, Lander Balcaen confirme son niveau se classant 13e sur 86 inscrits.Thomas Van Hoeylandt termine 27e et Christophe De Blieck termine 51e. Belles performances dans l'ensemble d'autant plus que c'était la première régate pour Christophe qui rejoint les Laser.

Du côté Dames, Adeline Stals se défend honorablement avec une place de 41e sur 209 inscrits, Charlotte Chauvier termine à la 55e place, Cléo Wiseman prend la 169e place.

Merci à Yves.

Pour les plus jeunes restés en Belgique, un stage avait lieu au centre ADEPS du Cierneau. Un seul participant, certainement dû à la proposition tardive de notre part, Romain De Hulster, qui a bénéficié d'un stage personnalisé.

Merci à Yannick et à Anne.

Mes félicitations à tous et à bientôt, Laurence DELEGLISE

Pour consulter tous les résultats     Standard à Hourtin     Radial à Hourtin     Opti à Maubuisson

   
Octobre 2008 - La fédération accueille son nouveau Directeur technique

La FFYB est heureuse d'annoncer que Laurence Deléglise vient de prendre ses nouvelles fonctions de Directeur technique.

Licenciée en Sciences et Techniques des Activités Physiques et Sportives (STAPS),
Laurence est également titulaire des diplômes de Moniteur fédéral B1 français et de Moniteur ADEPS niveau 3. Elle pratique la voile depuis l'âge de 6 ans, a été athlète de haut niveau
en France de 1991 à 1996 et a suivi un parcours olympique sur la série Europe de 1993 à 1996.

Laurence connaît bien notre fédération puisqu'elle a entraîné nos espoirs sur dériveur Europe
de 1999 à 2004.

Elle a permis à Marie-Amandine Vande Ghinste d'accéder au titre de championne d'Europe
série Jeune sur le support Europe, autrefois dériveur olympique, trois années consécutives
en 2002-2003-2004.

Plus récemment, on l'a vu encadrer les activités nautiques au SNEH,
entraîner les séries Spirou et Europe en collaboration avec les classes.                

Laurence travaille d'arrache-pied pour la mise en place d'un futur programme d'entraînements
de nos compétiteurs engagés dans la filière olympique.

Ce plan-programme sera établi pour les années 2009-2012 en vue de préparer nos coureurs
à la prochaine olympiade.

Bienvenue à Laurence !

Laurence DELEGLISE

27K61 rue Jean Jaurès ▪ F-59000 LILLE Tél : +33 (0)3/20 53 26 49

GSM : +33 (0)6/62 46 73 47

e-mail : dt@ffyb.be

 
Août 2008 - Devenez "matelot de navigation intérieure"

Chaque année, le Centre de Compétence FOREM Logistique Liège en collaboration avec l’IPEPS de Huy organise pour demandeurs d’emploi une formation de « Matelot de navigation intérieure ».

Pour plus d'informations, contact : Vincent DERNIER - Formateur en Logistique - CDC Logistique - FOREM Formation

2 , rue Jean de Sélys Longchamps - B-4460 Grace-Hollogne (Bierset)

TEL : 04 239 78 07 - GSM : 0479 757 354 - Fax : 04 247 58 72 - @ : vincent.dernier@forem.be

 
Juillet 2008 - Christophe De Blieck Champion du Royaume Uni !

Christophe De Blieck (SNEH) vient d'ajouter le titre de champion du Royaume Uni à celui de champion de France déjà conquis en mai !

Après Sébastien Godefroid et Patrick Berghmans, Christophe ajoute ainsi un nouveau nom belge sur le trophée qui trône sur sa cheminée.

Bravissimo pour notre jeune champion de la série Europe, et un grand coup de chapeau également à tous les autres Belges qui avaient fait le déplacement jusqu'à Lancing pour ce championnat.

Voir les infos et résultats de cette compétition.

 

Juillet 2008 - Une expérience de régate mer... du vécu !

Maurice Dossin nous adresse quelques mots relatant l'expérience de Destress à la Nieuwpoort Channel Race 2008 courue sous les couleurs du CNV.

En raison du mauvais temps annoncé, le départ a été reporté. Cependant pour faire plaisir aux sponsors et amis, il a été décidé de faire un "prologue" le dimanche. Un bord de "près" et puis un bord de vent arrière jusque Oostende où les temps étaient enregistrés.

Là après un départ moyen, Destress passe la bouée en 6e position mais avec son handicap est enregistré 2e.

Un meilleur départ et la victoire était là. Triste journée, avec un mort d'infarctus, 4 spis éclatés, et pour terminer une collision entre deux bateaux dont un naviguait pour le 3e fois avec sa propriétaire. Celle-ci, bien qu'à la barre, passera à la mer et sous le bateau accosteur. Par chance, le Zodiac de la presse la récupérera avant qu'elle ne passe sous le bateau d'un concurrent. 

Lundi, briefing pour annoncer le report du départ à mercredi si cela s'arrange.
Mercredi, départ pour une régate de +/- 160 miles car on annonce une accalmie météo.

A 10 heures, tout le monde s'élance et là, erreur magistrale de Destress qui a effacé le way point 2 et va directement vers le 3. On s'en aperçoit et retour vers la bouée manquée, cela fera presque 6 heures perdues.

Nous marchons à fond, la nuit le vent annoncé à 3 Bft passe à 8 Bft avec des pointes à 40 noeuds, la vraie tempête. Heureusement, sous 3 ris et génois maxi, nous fonçons à 9 noeuds avec des points à11 noeuds. Nous sommes déterminés et à l'arrivée, nous finirons 12e sur 27 partants.

Nous avons reçu la reconnaissance du prix du "fair play", mais surtout nous avons marché à fond et avons réussi à refaire un retard énorme. Le bateau servi par des voiles de chez nous (Technique Voile) marche fort. Nous avons commis une erreur de navigation et terminons, quand même, dans la première moitié. Nous attendons l'année prochaine avec impatience pour montrer ce que nous savons faire.

Quelles conclusions tirer de cette régate ?

D'abord, c'est que bateau 100 % équipé par des navigants de la Meuse, peut se faire respecter et qu'avec un peu d'entraînement, nous pouvons être performant. Un bon équipier de 505 de la Meuse peut être un excellent régleur de spi en mer, il n'a commis aucune erreur.

En bref, naviguer en Meuse peut créer des équipiers exceptionnels. L'équipage était composé de 6 membres du CNV sur 7 personnes. Nous avons arboré les couleurs de Visé et espérons avoir le privilège d'accueillir un représentant du Collège l'année prochaine.

Nous pensons, déjà, à la prochaine édition.

Destress

Voir les photos sur le site de la Nieuwpoort Channel Race 2008.

   

Juillet 2008 - Jonas Gerckens tout en haut du podium à l'Open Sail 6.50 2008

Jonas Gerckens (CNV) et son équipier Thibault Reinhart, après avoir signé une superbe victoire à la deuxième étape de l'Open Sail 2008, ont confirmé en remportant cette épreuve en classe "prototypes".

Cette régate pour "ministes 6.50" a d'abord emmené les concurrents de Port Bourgenay à Saint Quay Port d'Armor (250 milles), pour mettre ensuite le cap sur Cardiff (300 milles) et revenir enfin à son point de départ de Port Bourgenay, une étape décisive de 500 milles.

Dernier "proto" encore en course, P'tit Lola à Donf - Delasia a franchi la ligne d'arrivée de la dernière étape à 18.27 h ce 16 juillet.

Si vous voulez retrouver Jonas et vous délecter des superbes photos réalisées par Guillaume Grange, cliquez ici !

   

Juin 2008 - Belle performance de Jonas Gerckens au Mini-Fastnet 6.50

Notre "ministe 6.50" du CNV, Jonas Gerckens,
a terminé le Mini-Fastnet 6.50 à une remarquable
13e place sur 30 concurrents en catégorie "prototypes"

Avec son équipier Arthur Léopold-Léger du Winches Club de Dournenez, Jonas et son P'tit Lola à Donf ont vu le phare
et ont profité pleinement de cette édition très technique,
détonnante et réussie de cette classique pour Mini 6.50.

Jonas

Arthur

   
Juin 2008 - F.R.B.Y. - La fédération nationale fait peau neuve

La Fédération Royale Belge du Yachting (FRBY) s'est réunie en assemblée générale extraordinaire ce 3 juin 2008.

Lors de cette réunion :

§ deux nouveaux membres ont été admis :

- la vzw Watersportpromotie (WSP),

- la vzw Verbond van Vlaamse Watersportverenigingen (VVW);

§ de nouveaux Statuts ont été adoptés;

§ un nouveau Règlement d'Ordre Intérieur a été adopté;

§ un nouveau Conseil d'Administration a été nommé;

§ les délégués des fédérations aux diverses commissions ont été nommés.

Ont été élus administrateurs : Jean Duquesne (FFYB), Bernard Mercier (FFYB), Frans Saey (VVW Recrea) et Peter Van den Bossche (VYF).

Les représentants de notre fédération dans les organes de la F.R.B.Y. sont dorénavant :

§ à la commission Règlements (RO&RC) : Philippe Godeau et Christian Pupien;

§ à la commission de Sélection : notre Directeur Technique et Marie-Blanche Wiame-Rouchet;

§ à la vérification des comptes : Philippe Godeau.

A l'issue de cette assemblée générale, le nouveau conseil d'administration a tenu une courte première réunion et s'est organisé :

§ Johan Devocht a été nommé Secrétaire Général et délégué du CA à la Commission de Sélection;

§ les administrateurs se sont répartis les postes

- Président : Peter Van den Bossche

- Vice Présidents : Bernard Mercier et Frans Saey

- Trésorier : Jean Duquesne.

Lire le communiqué du conseil d'administration de la FR.B.Y.

 
Mai 2008 - Christophe De Blieck Champion de France !

Après 4 jours de régate et 10 manches

à Carcans Maubuisson du 1er au 4 mai,

Christophe De Blieck (SNEH),

seul Belge sur l'événement,

a remporté le titre de

« Champion de France Senior 2008 » 

en série Europe.

 

Voir les résultats de cette compétition.

 
Avril 2008 - Inauguration du nouveau port de Seneffe

L'inauguration du nouveau port de Seneffe a eu lieu ce 25 avril.

Le SNEF Yachting nous invite à découvrir les photos photos de l'événement.

 
Avril 2008 - Les "p'tits Belges" tout en haut du podium au Spi Ouest
 

BEL 7458 mieux connu sous le nom de Général Tapioca a encore frappé fort
avec son équipage du BRYC
réuni autour du skipper Philippe Pilate,
en remportant le
Spi Ouest France 2008 en classe IRC 5,
la classe la plus nombreuse
de l’événement avec 64 partants !

Un réel exploit que le barreur Jacques Lemaire
nous relate avec enthousiasme.


Ce plan Berret de 1978 remarquablement entretenu par son propriétaire
n’arrête pas de surprendre
en enchaînant les coups d’éclat.

On se souvient encore de sa magnifique
3e place à l’AZAB 2007, ce pari un peu fou pour un Half Tonner, et le revoici au
tout premier plan d’une compétition
majeure de ce début de saison.

Le 30e Spi Ouest à La Trinité

 

On l'a fait !!!

On a gagné le spi ouest en IRC 5 devant 64 bateaux ! La classe IRC la plus nombreuse.

Équipage dream team : Laurent Vancustem à l'avant, Philippe Pilate au piano
et à la navigation, Pierre Delvaux et Amory François à l'embraque, Wolgang
Leclercq à la grand voile, Jacques Lemaire à la barre et Marc Vanhoogten aux bastaques et à la tactique.

Après un jour d'entrainement et le premier jour de régate annulés pour cause
de pêcheurs qui bloquaient le port  nous sommes enfin sortis le samedi après
midi, mais le vent est rapidement monté a 35 nœuds et le comité nous à
renvoyés à terre.
 
Dimanche

Manche 1 : vent 15-20 nœuds. Super départ, bonne vitesse au près, bonne tactique, nous virons la première bouée bien en tête et creusons l'écart jusqu'à
l'arrivée : 1er en temps réel et 1 er en temps compensé.

 Manche 2 : Vent 20-25 nœuds. Idem mais un petit proto local s'accroche et c'est lui qui gagne en temps compensé. Nous sommes 1er en temps réel 2e en temps compensé.

 Le comité envoie un troisième manche  dans 30 nœuds de vent, les plus petits ratings on beaucoup de mal au près et nous passons la première bouée avec
une grosse avance sur les 31.7 et les Halfs. Il y a 37-38 nœuds de vent et nous attendons que derrière ça monte le spi pour hisser le nôtre...  

Après quelques hésitations, un seul spi monte et il explose tout de suite, le vent
est a 40 nœuds. Dans le 2e près nous sommes grand voile haute et solent et
il y a 45 nœuds de vent ! Nous sommes bien en tête lorsque le comité annule.
Autour de nous c'est le carnage.

 

Lundi

Manche 3 : bon départ,  mauvais coté  bien croisé. Premiers à la bouée 1 mais tout juste. On creuse l'écart et on gagne en temps réel et on fait 2e en compensé.

Manche 4 : c'est clairement  la dernière manche donc toute les manches vont compter. Pas de faux pas possible. Premier départ bon mais sage; rappel général. Black Flag ! Le deuxième départ est très sage et un 31.7 arrive juste devant nous  à la bouée au vent. On le passe à la bouée sous le vent. Dans le deuxième près un autre 31.7 part tout seul à droite, nous restons centrés pour pas prendre de risque, et il passe. On termine 2e en réel et 3e en compensé.

Du coup on gagne le 30e Spi Ouest !
 
Le retour avec le 4 x 4 et le bateau derrière, et l'arrivée a Bruxelles sous la neige et le verglas terminent notre petite opération commando sur le Spi Ouest.
Dernière épreuve : manger et  faire manger et boire le poids de Philippe en
huîtres et en muscadet qui faisaient partie des prix reçus.
Merci a tout ceux qui nous ont soutenus et encouragés.
 
 Jacques LEMAIRE.

 
Mars 2008 - Fantastique résultat de Lander Balcaen à Hyères

 

Notre compétiteur Lander Balcaen (BRYC) a étrenné en fanfare son tout nouveau Laser en se classant
3e sur 242 participants à l'Europa Cup Laser disputée du 20 au 24 mars à Hyères !

Compte tenu de son poids et des conditions de vent très musclées qui ont prévalu lors de cette épreuve, Lander,
sur les conseils de son entraîneur Yves Brasseur,
s'est inscrit en Laser Radial.

Ayant aligné des formidables places de manche
de 1er - 3e - 2e - (28e) et 1er dans sa série,
il se hisse sur le podium avec 7 points, derrière le Tchèque Viktor TEPLY (5 pts) et le Turc Ijtku GONENER (6 pts),
c'est dire si la lutte était serrée !

Lander embraye immédiatement sur une nouvelle
compétition à Andorra... à suivre sans modération !

Tout savoir sur l'Europa Cup Laser

 

Mars 2008 - BRAVO LAURA ! - Championnat du Monde Laser Radial - Takapuna

Sensationnel résultat de Laura MAES au CM Laser Radial à Takapuna : après s'être hissée dans la Gold Fleet, c'est à dire avec l'élite mondiale de cette série olympique, notre athlète se classe 23e au général.

Après un début de championnat plus difficile (deux premières manches que Laura pourra ensuite éliminer) elle signe deux formidables places de 3e dans ce championnat mondial de la discipline et termine les séries à une superbe 23e place.

 

CHAPEAU LAURA !

Toute l'info sur le CM Laser Radial de Takapuna

Laura MAES nous fait partager
son aventure de 9 semaines en
Nouvelle Zélande sur son blog.