Fédération Francophone du Yachting Belge

Association sportive reconnue par le Ministère de la Communauté Française de Belgique

Association touristique reconnue par le Commissariat général au Tourisme de la Région wallonne

360/10 – Dortsche Kil - Cartes : 1807/9 - 1809/10

Dans cette voie navigable qui va du Hollandsch Diep vers Dordrecht et Rotterdam (trafic commercial intense), changer :

▪ les bouées vertes : 

D.1 en D.19 : 51° 43’.61 N / 004° 37’.49 E

D.3 en D.21 : 51° 43’.36 N / 004° 37’.28 E

D.5 en D.23 : 51° 43’.11 N / 004° 37’.10 E

▪  les bouées rouge/verte/rouge

D.7 / HD.48 en D.25 / HD.48 : 51° 42’.95 N / 004° 36’.91 E

▪ Mouiller les bouées vertes :

D.1 : 51° 46’.87 N / 004° 37’.59 E

D.3 : 51° 46’.59 N / 004° 37’.55 E

D.5 - LFl. G. 5s : 51° 46’.42 N / 004° 37’.55 E

D.7 - LFl. G. 8s : 51° 45’.93 N / 004° 37’.50 E

D.9 - LFl. G. 5s : 51° 45’.67 N / 004° 37’.54 E

D.11 - LFl. G. 8s : 51° 45’.22 N / 004° 37’.73 E 

Attention : le Zuid Hollandsch Diep et les trois darses situées en rive gauche sont interdits à la navigation de plaisance (carte : 1807/9)

351/10 - Carte : 1801/6

Mouiller une bouée conique jaune + croix de St. André – Fl (5) Y. 20s : 51° 56’.30 N / 003° 38’.30 E

Mouiller une bouée cylindrique jaune + croix de St. André – Fl (5) Y. 20s : 51° 54’.90 N / 003° 42’.20 E

352/10 - Zone militaire - Carte : 1801/6 

Pour au minimum une année la zone circonscrite aux bouées ci-après est une zone d’exercices militaires :

a)  51° 56’.30 N / 003° 38’.30 E - 51° 56’.90 N / 003° 41’.30 E - 51° 54’.90 N / 003° 42’.20 E - 51° 54’.40 N / 003° 39’.40 E.

344/10 - Carte : 1801/7

Déplacer les bouées :

▪ Hopper – A - Card. W : 52° 03’.76 N / 004° 10’.28 E

▪ Hopper – B - Card. W : 52° 04’.18 N / 004° 10’.84 E

308/10 – Escaut - Schaar van Waarde - Cartes : 1803/3 et 4 (NL) - 104/9 (B)

Supprimer les bouées :

SvW.1 - verte : 51° 24’.92 N / 004° 02’.74 E
SvW.3 - verte : 51° 24’.58 N / 004° 03’.24 E
SvW.2 - rouge : 51° 25’.03 N / 004° 02’.93 E
SvW.4 - rouge : 51° 24’.69 N / 004° 03’.42 E

Changer :

ZG-SvW - Card. W en 42.A - Card. W

316/10 – Oosterschelde - Werkhaven Kats - Carte : 1805/5

Mouiller les bouées :

WH.1 - conique jaune : 51° 34’.43 N / 003° 53’.65 E
WH.2 - cylindrique jaune : 51° 34’.39 N / 003° 53’.68 E

272/10 – Oosterschelde - Hammen - Cartes : 1805/10 et 10.C

Mouiller trois bouées coniques vertes,

51° 41’.07 N / 003° 47’.09 E

51° 41’.70 N / 003° 45’.97 E 

51° 40’.56 N / 003° 45’.58 E

278/10 – Westerschelde - Carte 1803/5

Instrument de mesure couvert par une bouée conique jaune < MP.6 > : 51° 21’.08 N / 004° 14’.15 E 

Westerschelde - Sardijngeul - Evenement Rescue 2010

Le Rijkshavenmeester – Westerschelde annonce : le mercredi 4 août 2010 de 12 h à 18 h auront lieu des exercices de sauvetages devant le Boulevard de Vlissingen ; y participeront des avions de la Royal Jordanian Falcons et un F.16 de la Koninklijke Luchtmacht.

A l’intention de ces exercices les bouées ci-après seront mouillées le 2 août 2010 ; pendant les exercices toute navigation de plaisance est interdite entre la ligne formée par les bouées rouges < SG.2 > et < SG.4 > et la côte.

- bouée jaune cylindrique < F.16-West > : 51° 26’.598 N / 003° 33’.419 E

- bouée cylindrique jaune < F.16-Midden > : 51° 26’.543 N / 003° 33’.515 E

- bouée cylindrique jaune < F.16-Oost > : 51° 26’.542 N / 003° 33’.605 E.

Aux bouées < SG-W > et < SG.3 > un radeau de sauvetage sera amarré.

Pour toute information : VHF – Ch. 21 (radar Vlissingen) & VHF – Ch. 14 (Canal VTS-SM)

Escaut (Westerschelde)

Pendant la semaine < 17 > sept appareils de mesure du courant seront mouillés :

- < MP.1 > près de la bouée < W.7 > : 51° 24’.60 N / 003° 27’.19

- < MP.2 > 350 m à l’ouest de la < Sloehaven > : 51° 26’.79 N / 003° 39’.78 E

- < MP.3 > près de la bouée < 13 > : 51° 24’.48 N / 003° 42’.31 E

- < MP.4 > devant le port Ouest de Terneuzen : 51° 20’.68 N / 003° 48’.71 E

- < MP.5 > devant l’entrée du port de Hansweert : 51° 26’.28 N / 004° 00’.60 E

- < MP.6 > près de la bouée < 85.A > : 51° 21’.08 N / 004° 14’.58 E

- < MP.7 > près de la bouée < 23 > : 51° 21’.33 N / 003° 45’.59 E

Les appareils < MP.1 > à < MP.7 > sont ancrés sur le fond ; tous ces appareils à l'exception de < MP.5 > sont couverts par une bouée jaune + rare ; ils seront enlevés la semaine 21 soit, +/- vers le 20 juin 2010.

249/10 - Hollandsch Diep - cartes : 1807/8 – 9 & 10

Création d’un chenal secondaire à l’intention de la plaisance, mouiller les bouées suivantes :

- 51° 42’.01 N / 004° 33’.92 E - espar vert et blanc + voyant conique vert

- 51° 42’.03 N / 004° 34’.16 E - espar vert et blanc + voyant conique vert 

- 51° 42’.06 N / 004° 34’.43 E - espar vert et blanc + voyant conique vert

- 51° 42’.04 N / 004° 34’.73 E - espar vert et blanc + voyant conique vert

- 51° 42’.10 N / 004° 34’.99 E - espar vert et blanc + voyant conique vert

- 51° 42’.15 N / 004° 35’.21 E - espar vert et blanc + voyant conique vert

- 51° 42’.21 N / 004° 35’.45 E - espar vert et blanc + voyant conique vert

- 51° 42’.25 N / 004° 35’.70 E - espar vert et blanc + voyant conique vert

- 51° 42’.28 N / 004° 35’.91 E - espar vert et blanc + voyant conique vert

- 51° 42’.29 N / 004° 36’.12 E - espar vert et blanc + voyant conique vert

- 51° 42’.30 N / 004° 36’.34 E - espar vert et blanc + voyant conique vert

- 51° 41’.87 N / 004° 29’.83 E - espar vert et blanc + voyant conique vert

- 51° 41’.81 N / 004° 29’.83 E - espar rouge et blanc + voyant cylindrique rouge

- 51° 41’.81 N / 004° 29’.99 E - espar rouge et blanc + voyant cylindrique rouge

- 51° 41’.88 N / 004° 30’.00 E - espar vert et blanc + voyant conique vert

- 51° 41’.89 N / 004° 30’.17 E - espar vert et blanc + voyant conique vert

- 51° 41’.82 N / 004° 30’.17 E - espar rouge et blanc + voyant cylindrique rouge

Supprimer les espars < rouge / vert / rouge > : 51° 41’.86 N / 004° 29’.78 E et 51 ° 41’.86 N / 004° 30’.34 E

251/10 - Zuid Hollands Diep - cartes : 1807/8 – 9 & 10

Supprimer les bouées jaunes :  1° 41’.80 N / 004° 34’.52 E, 51° 41’.79 N / 004° 34’.37 E et 51° 41’.70 N / 004° 34’.09 E.

210/10 - Moerdijk - Zuid Hollands Diep - Cartes : 1807/9 et 1809/10

Supprimer la bouée rouge < ZHD.6 > : 51° 41’.84 N / 004° 36’.08 E

Déplacer la bouée rouge / blanche < ZHD > : 51° 41’.96 N / 004° 36’.14 E

Changer le nom de < ZHD. 4.A > en < ZHD > (bouée rouge).

211/10 - Oosterschelde - Schelpenhoek - Carte : 1805/10

Supprimer les bouées :

– < SCH.2 > : 51° 41’.47 N / 003° 48’.41 E

- < SCH.4 > : 51° 41’.51 N / 003° 48’.47 E 

- < SCH.6 > : 51° 41’.57 N / 003° 48’.52 E

233/10 - Approche de l’Escaut - Vaarwater Scheur - Cartes : D.11 et 1801/3

Déplacer les bouées suivantes :

- < SZ > - Card. E - vers : 51° 23’.30 N / 003° 08’.65 E

- < S.5 > - bouée verte - vers : 51° 23’.70 N / 03° 06’.30 E

197/10 - Noordzee Slijkgat - carte : 1801/6
Supprimer la bouée Card. W - 51° 51’.76 N / 003° 51’.51 E
Mouiller la bouée Card. W - 51° 51’.92 N / 003° 51’.64 E

021/10 - Chenal Walvisstaart - Cartes : D.11 - 1801/3 & 4 - 1803/2

Supprimer les bouées : DL-SP / SP.1 / SP.3 / SP.2 / SP.4 et GvW-SP.

Mouillez les bouées coniques jaunes :

- SP.1 - avec croix de St. André : 51° 28’.097 N / 003° 27’.609 E

- SP.3 : 51° 27’.480 N / 003° 28’.482 E

- SP.5 : 51° 27’.006 N / 003° 29’.158 E

- SP.7 - avec croix de St. André : 51° 26’.531 N / 003° 29’.825 E

- Card. W < Nolleplaat > : 51° 26’.352 N / 003° 28’.228 E

L’ensemble des bouées "espar" du chenal Walvisstaart (GvW.2 à GvW.10) ont été remplacées par des bouées cylindriques.

La bouée cylindrique rouge + un voyant cylindrique < GvW.12 > : 51° 26’.840 N / 003° 28’.228 E.

La bouée verte < DL.5 > reçoit un voyant conique.

83/10 - Nouvelles cartes en préparation (nouvelles éditions le 11 mars 2010)

A l’intention de ceux qui naviguent régulièrement entre Hoek van Holland et Dordrecht (Moerdijk)

Carte 207 (Int. 1465) - Nieuwe Waterweg / Europoort et Hoek van Holland jusqu’à Vlaardingen - Echelle : 1/20.000

Carte 208 (Int. 1466) - Rotterdam / Nieuwe Maas et Oude Maas - Echelle : 1/20.000  

Carte 209 (Int. 1467) - A) Noord / Dordtsche Kil / Dordrecht – B) Dordrecht jusqu’à Moerdijk - Echelle : 1/20.000

90/10 – Westerschelde - Vaarweg langs de Hoofdplaat - Cartes : 1801/4 et 1803/2

Une conduite a été immergée dans le Vaarwater langs de Hoofdplaat.

Les extrémités sont marquées par deux bouées jaunes :

- Zinker West : 51° 22’.78 N / 003° 38’.14 E

- Zinker Oost : 51° 22’.58 N / 003° 39’.21 E 

76/10 – Oosterschelde - cartes : 1805/6 & 10.

Dans l’Oosterschelde une série de nouvelles zones défendues à la navigation ont été instaurées ; ces zones sont délimitées par des bouées coniques et cylindriques jaunes surmontées du voyant < A.1 > (signal d’interdiction / fluvial).

En général ces zones se trouvent en dehors de la ligne des bouées de chenal et à l’intérieur des zones délimitées par une ligne < T > bleue qui délimite les parcs à moules.

Slaak - carte : 1805/6

a. 51° 39’.43 N / 004° 07’.78 E

b. 51° 39’.48 N / 004° 07’.83 E

c. 51° 39’.46 N / 004° 08’.03 E

Hammen - carte : 1805/10

a. 51° 40’.26 N / 003° 51’.20 E

b. 51° 40’.06 N / 003° 51’.34 E

c. 51° 39’.76 N / 003° 51’.56 E

d. 51° 39’.65 N / 003° 51’.74 E

e. 51° 39’.76 N / 003° 51’.91 E

f. 51° 39’.98 N / 003° 51’.93 E

g. 51° 40’.19 N / 003° 51’.58 E

h. 51° 40’.35 N / 003° 51’.33 E