Miss July trip: 31/12/2005

lucmagnus@yahoo.com

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My Phone n° in France: +33.6.317.316.50.

Déjà fait escale / visité : Already visited:

Bruxelles – Terneuzen – Breskens – Nieuwpoort – Dunkerque -Eastbourne – Cherbourg – Guernesey – St-Malo - Dinard – La Rance - Le Lyvet – Dinan – St-Cast – Cancale - Iles Chaussey – Granville – St.Quay-Portrieux –

Projet : (Votre expérience, info etc sont + que la bienvenue !!)

(Your comments/experience are more than welcome !!)

France : départ fin Mars…

Paimpol

Ile de Bréhat

Lézardrieux Côte de Granit Rose

Tréguier

Perros-Guirec

Trébeurden

Phare de l’Ile Vierge

L’Aber Wrac’h

Ile d’Ouessant

Brest / Moulin Blanc

Camaret *avec une halte technique chez Mecamar, pour un

entretien du moteur BUKH de MJ… Bay of Biscay

Baie de Douarnenez

Audierne

Anse de Bénodet

Baie de la Foret / Concarneau

Iles du Glénan

Ile de Croix / Port Trudy

Kernevel / Lorient

Belle-Ile / Port Sauzon & Le Palais

Arzal (avec une visite chez Arzal-Nautique…)

Baie de Quiberon / Port de Crouesty

Pornichet / St-Nazaire (uniquement si besoin d’abri !!)

Pornic

Ile d’Yeu / Port-Joinville

Les Sables d’Olonne (avec visite chez Alubat – OVNI !!!)

Ile de ré ( !! difficile !!)

La Rochelle / Port des Minimes

La Gironde / Royan Côte des Landes

Port Médoc

Espagne Nord: +/-Mai-Juin…

Gijon

La Coruna North Atlantic Ocean

Ria de Camarinas

Ria de Muros (très belle région… Fjord Portosin etc…)

Ria de Arosa (Vilagarcia)

El Grove

Ria de Vigo (belle baie!)

Bayona

Portugal: +/- Juillet-Aout…

Lizard 49°55N/5°10W

Villano 43°10N/9°40W

Berlenga 39°30N/9°40W

Raso 38°42N/9°33W

Lima 41°42N/8°55W

Channel 38°40N/9°20W

Viana do Castelo 41°41N/8°55W

Leixoes – Porto (bonne cantine dans usine de poisson !)

Porto / Douro Santo

Figuera da Foz

Nazaré

Peniche

Cascais Bai

Sesimbra

Sines

Marina de Lagos

Vila Moura

Alvor

Villa Real de Santo Antonio – Ayamonte

Rio Guadiana – Guerreiros – Alcoutim - Pomarao

Rio Guadiana. Presque en face de Vila Real se trouve la ville espagnole d'Ayamonte.

Un pont suspendu relie les deux rives et les deux pays, juste après Ayamonte.

La hauteur disponible étant de 22 m à haute mer.

Nous accostons à Guerreiros.

Nous passons le petit bourg d'Alcoutim.

Pomarao, terminus de notre remontée. (voir photo)

Pour les provisions se rendre à Mertola, à 25 km.

Espagne Sud: +/- Septembre-Novembre

Ayamonte

Isla Cristina

Mazagon

Chipiona

Rota

Puerto Sherry

Santa Maria

America / Cadiz

Direction MADERA... ??? via Maroco???

Porto Santo (32°60’N – 16°25’W)

Bahia de Porto Santo (33°03’N – 16°20’W)

TANGER:

Amarré au ponton de la marine royale(sic!) et gratuit (pos:35°47'278N 5°48'260W), acceuil ultra sympa des autorités locales formalités inexistantes, marché local dans la vieille ville de Tanger, fort bien équipé et très bon marché.
LARACHE: pos: 35°11'945N 6°08'803W Entrée dans leport de pêche sans problème, les pecheurs locaux vous indiquent la route à suivre pour éviter les bancs de sable. Port hyper encombré de bateaux de pêche mais acceuil agréable des autorités locales qui vous confient un gardien (gratuit de même que l'amarrage à couple du bateau de la marine) Nombreuses banques et guichets de retrait d'argent.

Madeira (32°38’N – 16°54’W)

Bahia da Abra (32°44’N – 16°41’W)

Ilhas Desertas (Carga de Lapa)

Ilhas Selvagens

A faire absolument: visite du jardin botanique, accessible par bus -arret de bus à 5' à pied de la marina. Ensuite toujours en bus aller à Ribeira Brava pour faire une promenade de toute beauté et très reposante (environ 4h de marche en pente descendante très douce vers porticio) le long d'une "levada"(=canal d'irrigation) sensations fortes et points de vues inoubliables garantis!

Si possible louer une voiture pour 2 jours, réserver 1 jour pour la visite de la partie est et l'autre pour la partie ouest.
Ne pas omettre de visiter le très beau marché de Funchal avec ses fleurs et son marché au poisson dont le fameux "espada" pêché dit -on a +de 1000 mètres de profondeur.

Les amateurs de nature vierge n'oublieront pas de demander au musée d'histoire naturelle qui se trouve à l'entrée du jardin botanique l'autorisation de séjour aux iles selvaghem qui sont à environ 160 miles au sud de Madère sur la route des Canaries.

Iles Selvaghem
Mouillage possible uniquement par beau temps et houle modérée par: 30°08'401N 15°52'329W, fond de sable de bonne tenue. Un avant gout d'exotisme et de solitude enchanteresse. Acceuil extremement sympatique par les "gardiens" de l'ile "selvaghem grande". Poissons à profusion dans une eau cristalline. Attention c'est une réserve..pas question de chasse sous-marine!!

Islas Canarias

La Palma

Gomera

Tenerife (Marina Atlantico de Santa Cruz de Tenerife.)

Gran Canaria

Une étape indispensable: GRACIOSA, mouillage par 29°13'161 N 13°31'691 W, fond de sable de bonne tenue lorsque votre ancre a bien croché, dans une eau d'une limpidité à toute épreuve, très bien abrité des vents dominants. Attention quelques roches affleurant à peine sur l'est de la baie de "playa Francesca" doivent vous inviter à mouiller sérieusement et ne pas laisser d'autres bateaux mouiller trop proche. Le petit port de la sociedad à 2 miles de là offre un abri très convenable et quelques possibilités d'approvisionnement dans une ambiance nonchalante avant coureuse de ce qui attends ceux qui continueront sur l'Afrique.

Pas grand chose à dire sur Lanzorotte croisée par la cote est, sans grand intéret, idem pour Gran Canaria qui n'a plus d'yeux que pour les participants de l'ARC.

Pour le Gasoil préférer Puerto Mogan ou Puerto de la Luz sur Gran Canaria, l'accès est direct au quai de carburant. Se méfier des zones d'accellérations entre les iles telles que décrites dans les guides nautiques.. c'est du vent ... réellement fort accéléré.. prudence donc.

Pour ceux qui choississent de faire ensuite route vers le Sénégal et le cap vert: attention aller d'abord au Sénégal et ensuite au Cap Vert, l'auteur a "payé" 460 miles au près serré avec une houle de 3-4 m pour vous dire qu'il ne faut pas faire l'inverse!

Western Sahara

Villa-Cisneros

Baie de Rio de Oro

Golf de Cintra

Baie du Levrier ( Cansado / Nouadhibou )

Mauritania (Nouadhibou – Timiris – Nouakchott)

La navigation des Canaries au Cap Vert ou au Sénégal ne pose pas de problèmes particuliers entre novembre et mai quand les alizés sont établis, on navigue vent arrière et cela "pousse" bien. C'est une traversée(+/-860miles) qui n'est toutefois pas très confortable car cela roule pas mal car le lit de la mer est souvent différent de celui du vent en raison des coups de vents qui ont lieu plus au nord. Prévoyez donc des repas "tout faits" car la cuisine à bord est quasi impossible!

Cap Verde

les îles de São Vicente, Santo Antao, et Boa Vista.

Mindelo (Et Santo Antao)

Sal (Palmiera-Mordeira baai)

Boa Vista

Sao Nicolao (Tarrafal)

LE MOUILLAGE
Porto Grande, le port de Mindelo, est un très bon lieu de mouillage. Bien à l'abri.

Concernant la navigation, l'entrée de nuit dans la baie peut se révéler périlleuse, il est plutôt recommandé de tout faire pour arriver de jour. Sur les cartes, trois feux sont indiqués, mais actuellement il n'y en a que deux qui marchent, c'est extrêmement trompeur. Par ailleurs, le port et la ville sont très éclairés, ce qui ne facilite pas le repérage. Méfiez-vous aussi des feux du port de pêche (dit "port japonais"): à propos, le petit phare peint en vert est celui de la sortie, et le rouge est celui de l'arrivée. Bref, arrivez de jour.
Entrez toujours par l'ouest, ne vous laissez pas dévier par l'est, soyez vigilant. Les nombreuses épaves !

A votre arrivée, rendez-vous à la capitainerie pour les formalités d'usage, l'obtention du visa obligatoire, entre autres. Au Cap Vert, on n'entre ou on ne sort que par les ports de Palmeira (Sal), Praia (Santiago) et Mindelo (Sao Vicente). Si vous souhaitez passer par Brava ou Fogo avant de faire le grand saut, signalez-le à la capitainerie. Le ravitaillement en fuel et en eau peut se faire sur les quais du port de pêche japonais (Cova d'Inglesa) : ne jamais y aller de nuit, l'approche est trop risquée. Prendre par la porte Est (phare rouge). Pour des ravitaillements plus modestes, munissez-vous de bidons à remplir au point d'eau près de la tour de Belem.

Au cap vert plusieurs attérissages possibles: les plus communs:

- Palmeira sur l'ile de Sal(pos 16°45'3N 22°59'W)Ce n'est pas la plus attrayante ni la plus typique des iles du cap vert, seules quelques belles plages de sable offrent un certain intéret. L'aéroport de ilha do sal permet un changement d'équipage.Les formalités d'entrée se font de manière "bon enfant" et il n'est plus nécessaire d'aller à l'aéroport pour les formalités.

Autre mouillage sur Sal: baia de mordeira(pos 16°41'6N 22°58'W)Très beau mouillage dans une baie semi-circulaire offrant un abri du NO au SE par le NE, une eau cristaline et une multitude de poissons qui attendent votre visite.
- Mindelo sur Sao vincente (pos 16°53'1N 25°00'W) je n'y suis pas passé mais aux dires de plusieurs amis navigateurs passés par là c'est sans intéret autre que d'offrir un avitaillement plus complet que sur les autres iles. Le vol semble aussi s'y être développé davantage!

- Tarrafal sur Sao Nicolao (pos 16°34'N 24°21'5W) dire que j'ai eu le coup de foudre est certainement exagéré mais Sao Nicolao offre pour celui qui prends le temps de faire un tour dans l'ile en "aluger" (=taxi collectif très bon marché p.ex. taffaral-ribeira brava-1h1/2 de route- = 4 eur en 2004) la cote nord, malheureusement dépourvue de tout mouillage, offre un paysage extrêment varié, montagneux et verdoyant à l'inverse de tarrafal et de la cote sud complètement désertique. Le voyage vers Ribeira Brava est à faire absolument ne fut ce que pour les paysages offerts pendant le trajet. N'oubliez pas de prendre votre petite laine car la route grimpe à plus de 1000 mètres et il ne fait pas chaud là haut!
Coté mer les amateurs de chasse-sous marine se réjouiront, poissons à gogo, pas trop méfiants, le problème est que les meilleurs endroits se trouvent sur la cote Nord -quasiment jamais plongeable vu le ressac- et à la pointe sud-ouest ..où cela souffle pas mal quand l'alizé est présent.. mais par temps calme.. n'hésitez pas c'est vraiment super et la visibilité est très bonne.

- SalRei sur Boavista (pos 16°10'N 22°55'2W) très belles plages de sable pour les amateurs, très bon spot pour les amateurs de planche à voile, un bon arret aussi pour les amateurs de langoustes qui se pêchent en quantité ici et possibilités de plongée sous marine sur les nombreuses épaves qui peuplent les environs.
Il existe d'autres iles que je n'ai pas encore eu le temps de visiter et qui sont loin d'être inintéressantes: santo Antao, Santa Lucia, Maio, Santiago, Fogo(volcan) et Brava. D'une manière générale les iles du cap vert offrent peu d'approvisionnement frais et très cher(p.ex.le kg de tomates petites et pas très belles à 5 eur!), poisson varié , bon marché et abondant. L'eau est une denrée rare sur la plupart des iles sauf Brava, possibilité de trouver de l'essence et du gasoil en ville (emporter ses bidons), le prix du carburant est à peu près celui de l'europe.

La population est réservée (en dehors de la meute de gosses qui vous assaillent à chaque débarquement à terre) mais lorsque la glace est brisée l'acceuil est franchement sympatique et très ouvert.
Ne pas oublier que le vent vient quasi constamment du NE et qu'il faut donc visiter les iles d'est en ouest et du nord au sud, cela d'autant plus qu'entre les iles le vent se renforce!

Senegal Crossing the Atlantic Ocean to Bresil…

Dakar

Djifère

Bresil

Arriving at Recife

Sailing South towards:

Salvador de Bahia (Centre Nautico da Bahia)

Itaparica Island

Paraguaçu River

Camamu

Itacaré !! difficult acces !!

Ilheus

Buzios

Ilha Grande

Bahia de Todos Santos

Rio

Paraty (Angra de Reis)

Ilha Bella

Florianopolis

Santa Catarina Island

Cenab

Back North to :

Recife

Archipel de Fernando de Noronha

Fortaleza

L’Ile de Marajo - Soure

Belem

Amazonie

Remontée Du Para et l’Amazone

Ile de Marajo, Santarem / Alter do Chao, Afua

Canal Sud

Guinée Francaise (Cayenne)

Suriname (Paramaribo)

Guyana (Georgetown)

Venezuela

Trinidad & Tobago (Chaguaramas Bay)

Tobago Keys !!

First sailing North towards: Lesser Antilles Caribbean Sea

??? Isle Morpion ???

Grenada (Prickly Bay – Tobago Bay)

Grenadines (big way / South Little Bay)

Carriacou (la mandrove de Tyrell Bay= abrit syclones )

Union

Mayreau (Salt Whistle Bay)

Tobago Cays

Canouan

Mustique

Petit Nevis

Bequia

Ile d’Union (port d’ ancorage)

St-Vincent (Blue Lagoon )

Ile de Saint Vincent des Grenadines, la marina de Blue Lagoon, rejoindre la première des île : Béquia ( prononcer Béquoué ) suivie par Mustique ou nous arrivons 2 heures plus-tard. Nous mouillons dans la Britania Bay. Nous levons l'ancre pour Canouan, navigation sans problème au portant. Au N de l'île, le mont Royal, culminant à 260 mètres, offrant une magnifique vue sur les îles avoisinantes. Très belles plages dont la plage de Charlestown Bay.

Une eau limpide à 28°. Départ pour les Tobagos-cays, composés de quatre îlets inhabités (Petit Rameau, Petit Bateau, Baradal et Jamesby) protégés de l'Océan par le récif corallien du "Fer à Cheval" (Horseshoe Reef).

??? Barbados

         Port St. Charles, Barbados
            GPS coordinates for the end of the breakwater:
            13.15.46.15 north, 59.38.41.06 west,
            or 13.15.769 north, 59.38.685 west.

After checking in you are expected to anchor either off PSC or in Carlisle Bay. If you wish to anchor anywhere else please tell Customs when checking in and obtain a " cruising permit", there is no charge for this. Call Port St. Charles on VHF channels 16, 12 or 77 when you get into range and BEFORE you arrive, please hail them and they will tell you where they want you to tie up. The dockmaster, Derek Ince, is also on

E-mail: dockmaster@portstcharles.com.bb

St-Lucia Marigot Bay

Rodney Bay Marina

Port Castries

Les Deux Pitons

Ile Fourchue (ile déserte superbe)

Martinique Port du Marin

Grande Anse d’Arlet

Trois Ilets

Pointe du Bout

Anse Noir

Anse Dufour

Marina du François

La Baie du Trésor

Dominica (Indian River )

Marie Galante

Les Saintes

Guadeloupe approche conseillé par Nord-Ouest !

Rade de Point-à-Pitre

Marina du Bas du Fort

Marina et Lagon de François

Anse du Bourg

La Desirade

Antigua English Harbour

Five Islanfs Harbor

Parham Harbour

Barbuda (Green Island – super )

Barbuda

St-Barthelemy Port de Gustavia

Sint-Maarten Port Lonvilliers

Oyster Pond

Simpson Lagoon

Anguilla

Dog Islands

Virgin Islands

Tortola

Virgin Gorda

Anegada

St-John

St-Thomas

St-Croix

Puerto Rico

Domenican Republic Greater Antilles

Haiti

Cuba

Great Bahamas Banks

Cruising around Nassau and islands in the Bahamas…

Then I must choose for the following posibility’s:

1- sailing North towards Canada and back to Miami …

2- sailing West into the Florida Keys, Gulf of Mexico, along the coastline visiting US - Mexico - Honduras – Nicaragua – Costa Rica and ending in Colon / Panama…

3- sailing South, via the Yucatan Channel towards Mexico, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Costa-Rica, Panama…

Also on the visiting-list… depending from the seasons, pirats etc…

Bonaire

Bay Islands (off Honduras Mainland):
         Immigration US$ 10,- per each passport
            Port Police checking in US$ 30,-
            checking out US$ 30,-
            Beware of nasty sand flies.
            Very quiet and protected anchorages. Flights to Miami and Europe. It is cheaper than             in Guatemala. Inner bay of Coxen Hole . Beware of the Honduras mainland and     Puerto Cortez. At Guatemala, Rio Dulce: Just hoist a yellow flag when anchoring       off Livingston and the officials arrive on board. An hour later you are able to pick up   your papers ashore. If you are only one or two months too long with your boat in    Guatemala do not worry to lengthen your permits in Santiago de Guatemala. Just pay      the fine, it is much cheaper. For your identity papers you best cross the boarder to        Mexico or Honduras and you will get another 90 days permit. Be careful especially on            the Lake Izabel, theft of dinghy outboarders is very common..

Store Bay

Man of War Bay

Trinidad (Chaguaramas Bay)

Caracas

Curaçao Willemstad

Sarifundy’s Marina

            Brakkeput-ariba 5
            Curaqao-Neth. Antilles
            (Dutch West-Indies)
            Tel.: 599-9-677643
            Fax: 599-9-674672

Standing by on CH 72 open daily 8.00 a.m.– 10.00 p.m.
Sarifundy’s Marina would like to welcome you to their little place at Spanish Water, one of the most protected bays in the Caribbean. Spanish Water is located at the south- east side of Curacao, one of 5 islands, which together form the Netherlands Antilles.

            The capital of Curacao is Willemstad, a town divided in two parts by the Anna Bay, of           which the Eastern half is called Punda and the Western half Otrobanda.
            Although customs will come over to Sarifun-dy’s and clear you in right on the spot,     you do have to go over to immigration. Immigration, or rather the Harbour Police, are      located in town, underneath the high bridge that connects the two parts of town.
            You can safely leave your dinghy at the marina right opposite Sarifundy's Marina. The             bus terminal in town is next to the post-office, within walking distance of immigration.
            The local currency is the Antillean guilder (US-$1.00 = AFl1.75), but American          dollars are also accepted. Four times a week, on Monday, Wednesday, Thursday and    Saturday at 10.00 a.m. a small bus will pick you up here and take you to the             supermarket. Supermarkets, in general, are open from 9.00 a.m. until noon and from   2.00 p.m. until 6.00 p.m., Monday through Saturday. Hardware stores keep the same           hours, but are generally closed on Saturdays. Banks are open till 3.30 p.m.
Aruba                          Oranjestad

Colombia

Santa Maria

Barranquilla

Cartagena !! tof !!

Boca Chica = veel verkeer !!

Boca Grande = ondiep !! Sailing towards Panama Canal: